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充值会员贡献46%的交易流水,这个加油站掌握了储值营销的要义!
客户案例
2023-10-23 01:36
数浪
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客户案例
有人说,做生意要做有复购的生意,特别是在这个存量竞争的时代,没有复购只会越做越累,甚至关停。
加油站,亦是如此。
20
年前油站经营可谓暴利,成本低,竞争小。近几年却也到了“寸土”必争的境地。
很多油站围绕“复购”绞尽脑汁,作为最有效的锁客方式,“储值营销”几乎成了各个油站必备项目,效果却不尽人意。
对于油站来讲,储值营销的要义到底是什么呢?
今天,我们以小精灵合作的山东济南的
L
油站为例,讲讲它是如何走出储值营销的误区,实现会员储值率
200%
增长的!
01
从
2%
到
20%
,
会员储值率跳跃式增长
L
油站在当地经营多年,算得上较早一批做会员的油站,累计会员
20000+
,但所谓会员不过是留了手机号的“睡美人”,难以触达唤醒。
有效储值会员更是不足
400
名,占
比
2%
,所谓充值营销,几乎形同虚设。
2022
年
4
月,
L
油站携手小精灵,着力实现由上到下的数字化升级,并合理运用小精灵的数字化工具,调整营销方案,会员储值率实现了
2%
到
20%
的跳跃式增长,单月吸储突破
600W+
!
02
理清根源,找到关键点
出于复购和沉淀资金方面的考量,
L
油站仍希望在储值营销上发力。
为此,签订合作后,小精灵客户成功经理对
L
油站之前的运营及营销活动进行了梳理,找到其无效储值营销的
3
大关键点。
😞会员和支付没有打通,收银效率低,体验差;
在合作小精灵之前,储值会员消费需向加油员报手机号,加油员输入搜索操作之后才能完成整个支付流程。
闲时还好,遇到加油高峰期,收银中耽误的每一秒,都容易带来客诉,甚至客户的流失。
车主体验不好,加油员操作繁琐,营销活动很难有效落地。
😞储值活动内容单一,没有吸引力;
由于之前没有趁手的营销工具,
L
油站的储值活动常年都是“充值送钱”的玩法,充
1000
送
100
,充
2000
送
220
……
熟悉的套路,丝毫激发不了车主的充值欲。
😞客户难以触达,优惠活动难告知。
虽然
L
油站有着
20000+
的会员基数,却难以触达,有啥营销优惠活动,只能靠油站的大字报。
总不能让人给会员们挨个打电话通知,营销成本高,体验又不好,很容易被当成骚扰电话,给车主留下不好的印象。
再者,有些车主也需要决策时间,即便到站加油看到了大字报上的储值优惠,也不能立马做决定,即便事后有点心动,又无法线上储值。一层层设限后,最终不了了之。
03
全面升级,逆风翻盘
找到根源所在,
L
油站借助小精灵开启“华丽转身”。
😆升级电子会员卡,支核一体化;
L
油站通过线上公众号以及线下海报物料宣传,升级电子会员卡,有序将原来的老会员,转移到线上。
车主扫码
3
秒开卡成为会员,立即可得
3
张消费满
120
减
5
元代金券,让车主自愿开卡的同时,刺激复购。
升级小精灵电子会员卡后,车主加油支付时,能自动识别会员信息、积分、余额、优惠券等,自动积分、自动核券,以及组合支付(会员余额
+
微信支付),顾客只需出示微信付款码,即可秒速完成支付动作
储值会员加油,再也无需报手机号扣除会员余额了,加油员也无需手动核销代金券,收银效率大大提高。
😆数字化工具加持,玩转储值营销;
小精灵加油站版结合油站经营的特殊属性,在营销上也增加了多种更加简单、更能落地的营销玩法。
L
油站打破传统储值的单一性,
丰富储值玩法,提高储值率。
◉
撤掉全年性储值活动
L
油站取消了全年型的储值活动,以季度和各种节日营销节点来做营销。用丰富的活动内容和更贴合的活动设计,来刺激顾客的储值欲。
比如,考虑西瓜是夏天的标配,
L
油站联合周边的较大瓜农进行资源置换,推出充值送西瓜的活动。
充值
1000
元赠送
60
元余额,及
5
张西瓜兑换券(价值
100
元),每次加油可使用
1
张,有效期
45
天;
充值
2000
元赠送
150
元余额,及
8
张西瓜兑换券(价值
160
元),每次加油可使用
1
张,效期
60
天。
也就是说车主每次加油,都能带走一个瓜农自己种的西瓜,总体赠送价值看着是比之前提高了,事实上西瓜拿货价只有几毛1斤,加上用加油卡资源置换,成本较之前充
1000
送
100
元,反而还低了
。
同时设置了领取门槛和有效期,能轻松锁定车主
45
天内的
5
次加油。
车主也会觉得优惠力度比之前大,西瓜也是夏天的“刚需”,从而增加期储值的意愿。
◉
丰富储值玩法
除了充值送积分、送券包、送余额这些基础玩法,小精灵还做了充值锁优惠、车队卡等储值玩法。
L
油站就在去年五一期间推出了「充值锁优惠」的活动。
汽油卡充值满
1000
元,汽油每升优惠
0.2
元;
汽油卡充值满
2000
元,汽油每升优惠
0.5
元;
汽油卡充值满
5000
元,汽油每升优惠
0.8
元;
充值锁优惠顾名思义,就是充值了就可以锁定这个优惠力度,充的越多,力度越大,车主的优惠感知会比较直接,再加上去年油价飙升,充值锁优惠像是给了车主定心丸。
而充值金额消耗完,也就不再享受优惠,这也间接刺激车主大额储值。
L
油站还用「车队卡」来做一些大型车队客户的储值。
针对车队大客户,油站不仅仅要给到车队加油优惠,还需侧重车队管理的部分。
小精灵的车队卡,可以实现一个会员账户下绑定多张电子卡
/
实体卡,也就是主、副卡的管理形式。
车队作为主卡,可以给车队每个司机开通副卡,并可共享会员余额,还可对副卡的消费金额进行限制。也可以进行线上充值。
如此,也让车队加油更透明、成本更可控,账目明细一目了然。
通过大额储值优惠以及车队卡的管理功能,实现车队大客户与油站的深度绑定。
除此之外,
L
油站还通过充值解锁会员等级的方式,对顾客进行分层管理,打造超级用户,培养油站的忠实顾客。
😆
100%
零成本触达,广而告之。
L
油站在落地活动时,除了线上公众号以及线下物料,还用小精灵的「服务通知」功能,将每次的充值优惠发送至会员微信,提醒其参与。
车主看到优惠通知后,可以在手机上自助充值,参与活动。
这样就形成了一个小闭环,车主有了决策时间,也有了自助充值的路径。用户体验和储值效果都能得到大幅度提升。
结语:
从
L
油站的大获全胜可以看出,做储值不仅仅是做储值,从支付到会员,再到对账管理等等,它需要有强大的体系支持,才能实现所谓的有效落地。
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